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Il y sites de rencontres en guyane 9 places dans le vaisseau, et le témoin a été informé qu'il s'agissait d'un vaisseau de combat. Lorsqu'il est entré dans le vaisseau, il s'est arrêté et la biologiste l'a poussé par les hanches en lui disant sites de rencontres en guyane ne pas s'inquiéter.

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Il s'installa et vit que, sous les pieds, le sol était transparent. D'un seul coup, il vit ce sol plonger vers le fond à une vitesse phénoménale. Il eut un haut-le-coeur, cette impression étant due, non à une pression physique, mais à l'effet visuel. Le métal devenait transparent, en haut et en bas, sur les côtés.

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Une fois en France, ils virent deux avions de chasse. La paroi du vaisseau est devenue un écran par lequel Robert L. Nous avons fait un tour de l'avion par le dessus et nous sommes revenus sur sa droite par le dessous. Très peu de temps après cette manipulation, le pilote a tourné la tête pour regarder en notre direction, et c'est là que j'ai très bien vu les lettres FB sur le fuselage de l'avion.

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J'ai eu peur que l'avion de chasse nous attaque, mais le guide m'a rassuré en me disant que tant que le champ de force du vaisseau était déployé, aucun élément physique ou gazeux ne pouvait pénétrer dans le vaisseau. Et là, j'ai vu l'avion partir à toute vitesse.

Le guide me dit que ce n'était pas l'avion, mais bien nous qui partions. Si l'avion avait réussi à percuter notre champ de force, il aurait été pulvérisé en morceaux. Georges Metz et ses amis ont cherché à identifier cet avion et son pilote.

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Ils ont eu accès aux archives militaires de l'aviation. Abonnez-vous à notre newsletter Ils ont trouvé un avion immatriculé FB en service à l'époque des faits, en octobreà Dijon.

Ils ont identifié une sortie d'un mirage CFB, le 27 octobredans l'horaire qui correspond aux dires de Robert L. Un rapport mentionne que deux avions de chasse sont sortis en vol pour obtenir un contact avec un vol non identifié ne répondant pas aux appels radio.

Nous cherchons à retrouver sa trace.

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Pour les détails de cette enquête, il faut lire le livre de Georges. Le pilote de l'autre avion, un capitaine, est décédé. On n'a jamais su qui avait envoyé cette lettre.